El auto deportivo en forma de cuña se prepara para un gran regreso, pero será eléctrico.

El concept car que muestra el próximo Stratos eléctrico se llama Pu+Ra HPE.

El extraño nombre tiene un triple significado: Pu significa puro, Ra significa radical y HPE significa High-Performance Estate.

Lo llaman familiar, como en una camioneta, pero en realidad es un freno de tiro de dos puertas.

El prototipo tiene un acabado en un tono azulado de verde agua que Lancia llama ‘Progressive Green’ y la compañía realmente hizo un esfuerzo adicional para que se vea único.

En la parte delantera, el diseño limpio se ve interrumpido por una luz LED única en forma de T que conecta el capó con el difusor, cortando verticalmente la parte del cuerpo donde debería estar la rejilla frontal.

Pero, al ser un vehículo eléctrico, en realidad no tiene rejilla.

En la parte superior, el concepto presenta un interesante techo circular de vidrio que no recordamos haber visto en ningún otro lugar.

Y el auto no tiene pilares, lo que significa que puedes abrir las ventanas y el techo y casi parecerá un convertible estilo velocista.

Eso sí, la sección trasera es donde está.

Te lleva atrás en el tiempo porque, desde las luces traseras ovaladas hasta el alerón, se parece 100 por ciento a un Stratos.

Incluso el diseño de la ventana trasera es un guiño a las ‘costillas del capó’ del Stratos original con motor trasero.

Dentro de la cabina, encontrarás dos asientos en la parte delantera y un asiento tipo banco en la parte trasera.

Los asientos delanteros parecen sillones y están tapizados en ante amarillo.

Por su parte, la banqueta trasera está tapizada en ante verde, a juego con el color del exterior.

Tanto los ocupantes delanteros como los traseros tienen acceso a lo que parecen ser mesas de café estilo salón H๏τel de 5 estrellas.

Hablando de mesas, la pantalla de información y entretenimiento se coloca justo en frente del conductor, casi como un escritorio, y gira.

Lancia mantiene los detalles en secreto en lo que respecta a las cifras de rendimiento y la potencia del Lancia Stratos eléctrico.

Lo único que sabemos con certeza es que dicen que Pu+Ra HPE puede hacer 700 km (434 millas) con una carga.

Eso sí, si hay algo en lo que los EV son famosos por su par motor, entonces ciertamente esperamos algunas cifras de aceleración bastante alucinantes.

Lancia planea cambiar su marca como un fabricante de automóviles solo para vehículos eléctricos a partir de 2026, y el objetivo es revivir tanto el Stratos como el Delta para 2028.

Dedos cruzados.